總之人類真是微妙的生物.
關說->火車停靠站增加->人民火大->關說.
這是目前火車站的循環吧.
大家都想要貪快,不過停靠站不斷增加的結果就是火車越來越慢.
如果阿醬要回家,
自強號山線2小時47分,
莒光號山線3小時15分,海線3小時48分
復興號山線3小時55分,海線4小時1分
自強和復興的票價差了2/3倍.
他阿罵,這樣鬼才會去搭自強!
不過好在我是不搭自強號主義(喂
小時後很迷鐵路的,還會幹著蠢事跳上普快搭著到處晃,
全台灣沒搭鐵路去過的地方只剩下台東.
...現在的鐵路根本讓我沒那種力.
搭乘者的心態也是.
從火車上面的乘客就可以看的出來,台灣鐵路有多讓人絕望.
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